相比法拉利这个赛车品牌，他更看重奥迪。
就是因为它能生产全系列的乘用车。
这个实在是太重要了。
“黄总现在将营收的15%作为研发费用。同时也收购了几家发动机厂和离合器研究所。……”
杨小乐安静的听着。
15%，这个占比看着不高，但是已经非常的高了。
老牌的跨国汽车公司，研发费用都是占据营收5%左右。
这不比半导体行业，动辄百分之三四十，甚至一半，汽车研发成本没那么高的占比。
他的要求不高，短期只要能达到收支平衡就行了。
反正，总的来说，还算是很满意的。
内容未完，下一页继续阅读