《中国车手街头斗殴，并且涉嫌种族歧视！》
《陈向北违反诸多FIA禁令，建议吊销超级驾照。》
《HRT车队恶意伤人，为何没有接受严惩，背后到底谁是保护伞？》
《陈向北必须公开道歉，否则应该驱逐出境！》
一道道标题浮现在笔尖跟键盘，再搭配上西装男跟保镖被中国车手暴打的画面传播，可以说瞬间刺激韩国民众那脆弱的自尊心。
当然，陈向北暂时没关注到这些新闻，亦或者说他压根就不在乎。
口水这玩意是喷不死人的，欧洲赛道他顶着冷眼与嘲笑一路走过来，如今更是已经成为强者，陈向北还会在意一群阿猫阿狗的吠叫吗？
首尔国际机场，HRT车队技术总监鲍伯·贝尔，已经携带着一台赛车模拟器抵达，与他一同到来的还有华利集团外派总工程师程健。
布里亚托利跟华利集团那边，说实话仅仅签约了意向合同，各种细则还需要法务部门起草跟审核。
虽然华利集团本身就是HRT车队股东，但股东很多时候并不意味着能直接插手管理权，车队是属于独立运营的部门。
就如同华利收购沃尔沃，早期很长一段时间内对瑞典总部没什么干涉权力，甚至于就连研发结果跟专利都不共享，直至后来组建各种联合研发部门，才算是真正的吸收跟掌控了沃尔沃技术。
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