随着时间的推移跟打击愈发严厉，日本湾岸线进入两千年后逐渐没落，地下车手们纷纷转移到首都高。
相比较湾岸线的长直道大马力，首都高C1线弯道更多，路况要更为复杂。自然而然对于车手的挑战性就更高，开起来也就更为刺激。
得知星野义的位置，陈向北没有丝毫耽搁，喊上秦连杰便一同赶往东京。
他自己虽然听说过湾岸线跟首都高的名号，但上辈子就连日本都没有来过，对于那里什么情况完全不了解。
秦连杰在日本留学多年，又是一名街头车手跑过湾岸线跟首都高，相当于半个“本地人”。
有他陪同一起，办事要方便许多。
乘坐新干线抵达东京，秦连杰并没有第一时间领着陈向北前往首都高，而是先来到了他位于新宿区的独栋别墅开车。
湾岸线被打击，首都高的地下车手同样低调了许多，聚集地点隐蔽且多变，不开辆车还真不好找。
走进地下车库，随着秦连杰扯下车衣，一辆红色的丰田Supra，国内俗称“牛魔王”的双门跑车，映入陈向北的眼帘。
刹那间，他眼中闪现过一缕光芒。
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