可他圈速无法在F1围场立足同样是事实。
2012年马青叶进入F1车队的最后一步,便是在这条银石赛道上面进行青年车手测试,整个过程跑满300KM便能获得超级驾照。
同期青年车手之中,还有一个老熟人博塔斯。
放在中国车迷眼中,可能会有种时空错乱感,原来周冠羽的老大哥博塔斯,居然跟马青叶是同年级,两人还差点一同进入F1围场。
银石赛道的测试成绩,博塔斯用威廉姆斯FW34做出来的最快圈速,是1分31秒436。
马青叶开HRT车队的F112赛车,跑出来的最快单圈为1分37秒829,直接成为了同期测试车手里面垫底的存在。
博塔斯早期单圈能力强这点毋庸置疑,很多时候能跟普通世界冠军做到五五开,仅逊色于汉密尔顿这种历史级别的七冠王。
可是慢了6.393秒的惊人差距,足以让观察测试数据的F1车队工程师,心里面直接给马青叶的天赋跟上限判处“死刑”。
这就是为什么,HRT车队没搞到足够赞助破产之后,没有其他F1车队向马青叶抛出橄榄枝的原因。
陈向北身为赛车界的后辈,他自然不可能像奥德托那样直白,只能用沉默应对。
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