双方在赛道上打了个照面，维尔涅所属的ART车队比赛工程师还认识奥德托，走过来客套了几句。
至于面对陈向北，对方仅是很“冷淡”点头示意了下，连话都懒得搭理一句。
原因就在于参赛车手资料是公开的，陈向北那空白的卡丁车履历，简直就跟早些年的日本车手佐藤琢磨，是一个模子里面刻出来一样。
唯一的区别，就是佐藤琢磨进入单座方程式的时候20岁，陈向北现在19岁罢了。
亚洲地区能出现一个佐藤琢磨，完全可以称得上奇迹二字，哪有这么多批量生产的“复制体”。
放在ART车队比赛工程师眼中，陈向北就是超级亚久里车队，为了维系在方程式领域存在的炮灰，跑完这场雷诺欧洲杯之后大概率就查无此人了。
这种级别的车手在方程式领域，一年不知道要出现几千个，双方日后没有丝毫交集，还有什么热情搭理的必要？
奥德托与对方聊了几句之后，双方便挥手告别。ART车队继续走赛道，陈向北等人则打算返回超梦基地。
坐回车上，奥德托吹了下胡子，满脸不爽的吐槽道：“FUCK，ART车队有什么好傲气的，不就培养出几名F1车手，等哪天进入F1围场再来炫耀吧。”
不仅仅是陈向北感受到对方“冷淡”，奥德托这个欧洲人，更是能直观感受到对方的轻视。
ART车队放在这个时代低级方程式领域，地位相当于后世的红牛跟法拉利结合体，要成绩有成绩，要名气有名气的那种。
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