可能是两名车手的表现不尽如人意,奥德托今天情绪明显“暴躁”起来。
这一幕的出现,让P房内泽野弘树等人面面相觑。
看来今天不仅仅是针对陈向北,就连小林崇智都“难逃一劫”。
陈向北这时候没有关注小林崇智的练习,他正在跟梁驰等维修技师进行调车。
多宁顿公园赛道的路况,远比资料中描述的还要恶劣,不知道是不是年久失修的缘故,陈向北感觉自己像是在大马路上面开车。
其中颠簸起伏状况更是夸张,居然还能出现交叉轴悬空的场景。
要知道雷诺2.0方程式赛车轴距才两米六五,基本上就跟很多家用车的轴距差不多,连这都无法做到四个轮子全接触地面,意味着路面平整度已经差到肉眼可见的程度。
“梁叔,悬架要软一些,特别是后轮。”
陈向北给出了自己的赛车反馈,太硬的悬架导致柔性不够,这才是右后轮空转的主要原因。
“太软的话过弯侧倾会很大,另出弯稳定性会降低,你之前已经在弯道里面失控,能把握住吗?”
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