陈向北这个测试车手，介于储备车手跟青训车手之间，正常情况下不会随队站在P房观看比赛，只不过会在关键时刻拥有测试F1赛车的资格。
要知道这个时代超级驾照的获取途径，除了比赛成绩的积分要求之外，还得拥有不低于300公里的F1赛车驾驶经验。
意味着陈向北想要获得超级驾照，就必然得找到一支真正的F1车队，去试驾他们的老款赛车获得里程跟经验。
正常情况下，不会有一支F1车队给陈向北这个机会。
就如同之前威廉姆斯爵士那样，陈向北最低程度得先拿到雷诺总冠军，才会进入到他的考虑范围。
注意，仅仅是考虑范围，一位背后没有汽车巨头、赞助商资本以及户口本的“三无车手”，哪怕成绩尚可竞争力依旧极其低下。
陈向北想要提前拿到超级驾照的路程，将会很遥远跟漫长。
现在斯塔勒给了陈向北这个机会，哪怕只是一个测试车手的席位，以及属于跨入了F1的至高领域！
“我没听错吧，才跑了一场的雷诺方程式的中国新人，成为了布朗GP车队的测试车手？”
“斯塔勒是不是老糊涂了，华赛体育到底亏了多少钱，需要靠这种方式去卖席位？”
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