从回忆中缓过神来，陈向北再度踩下油门试跑赛道。
熟练度这种东西说穿了，就是跑出来的。
虽然这辆大众R36的跑法跟速度，相比较真正的F3方程式操控感截然不同。
但是依然能够用来观察跟熟悉赛道特征，然后把这些变成自己脑海中的一个个记忆点。
只要记忆点足够多，就能连成一条线，然后再跟理论数据进行对照，陈向北就能摸清楚赛道的极限边界到底在哪里。
可能这种方式听起来有些玄乎，却是目前唯一行之有效的方式。
没有过多言语，陈向北又是一圈圈的进行试跑，不断试探跟修正各种过弯路线。
坐在副驾驶的秦连杰，已经逐渐适应了速度带来的冲击感，更多对陈向北认真的模样内心涌现出一股钦佩。
从抵达赛道大楼开始，现在已经过去快两个小时，陈向北就如同机器一样重复过程，赛道隔离栏上面擦到的黑色印记越来越少，直至彻底的消失。
这意味着在一圈圈试跑过程中，陈向北对距离的控制愈发精准，熟练度肉眼可见的提升。
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