自己跟斯塔勒的设想，全部建立在陈向北成功，甚至于夺冠的前提下。
可问题是如果成绩垫底呢？
后世就有这么一个揠苗助长的例子，接手F1赛事运营的自由媒体集团，为了能在围场内出现一名美国车手提升收视率，强行提拔本土车手萨金特进入了威廉姆斯车队。
结果可想而知，萨金特无法适应F1赛事强度，事故频发全年成绩垫底，还获得了一个“萨导”的头衔。
最终通过社交媒体宣布退役，彻底结束自己的职业生涯。
其实萨金特的低级别方程式成绩并不差，F2第一年总排名第四，还在银石雨战中拿到了分站冠军，展露出来的天赋跟车技能达到中等偏上的标准。
要知道周冠宇F2新人赛季，总排名也才第七名。
如果没有强行提拔，萨金特的年龄完全可以在F2再历练两年，也不至于出现强开F1道心破碎的程度。
格兰披治大赛车的含金量摆在那里，意味着将有许多全球顶级F3车手参与，竞争难度极大。
并且东望洋赛道是街道赛，这对于低级别方程式车手而言，绝对是一项巨大的挑战，陈向北没有展现过任何这方面的比赛天赋。
收益跟风险并存，罗斯·布朗想着把决定权交给陈向北自己。
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