赛事资讯报道陈向北拿到了连杆，还打破了赛道记录，按理说应该停在第一的杆位发车格。
“FIA对危险驾驶行为进行处罚，陈向北跟9号赛车曼塞尔分别罚退五位。”
“那9号赛车本来就吊车尾，他罚退有什么损失吗？”
“没有，可规则就是如此。”
对于FIA的罚退决定，不仅仅是观众席质疑，就连赛道演播厅同样在讨论。
这次官方解说依旧是詹姆士，只不过嘉宾换成了老搭档麦克。
“北真是有些可惜，他拿到了杆位的好成绩，却罚退五位从P6起步。按照多宁顿公园难以超车的特性，想要蝉联冠军恐怕不容易。”
詹姆士语气略带惋惜，通过这几场比赛的解说，他已经有些“喜欢”上了这个中国小子。
他身上没有以往亚洲车手的保守跟软弱，甚至于相比较欧洲车手，陈向北展现出来的风格态度更为强势激进。
如今的方程式赛车运动，随着规则的不断完善，正朝着保守策略的方向发展。
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