“陈向北！”
没有丝毫犹豫，李冰就给出了回答。
于情，他得支持中国车手。
于理，陈向北昨天拿下了练习赛最快圈，成为杆位的几率最大。
“可是我收到小道消息，昨天车手北那一圈刺激到了很多对手车队，他们在最后时刻采取了偏向于排位赛的调校方案，就是为了抢夺格兰披治的杆位。”
街道赛都存在着难以超车的特性，就导致排位赛名次尤为重要。
本来诸如国本京佑、莫他拿这种顶级地头蛇，大家练习圈速都在伯仲之间，就拼谁排位赛发挥更好拿到杆位。
结果陈向北横插一脚，把练习圈速推到杆位记录附近，那就只能采取极端调校方案去抢了。
另外陈向北实力如何先不论，他头上可是有着F1测试车手的头衔。
F3赛事规格再高，终究还是一个F3，相比较F1有着天壤之别。
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