也就是说后世的F2赛车，操控体验其实更贴近这个时代的F1赛车。
陈向北上辈子虽然倒在了F1的门槛前，但他为了跨越这最后一步做出过很多努力，其中就包括疯狂的在模拟器上面练习加泰跟巴林赛道，期望能抓住那一次试车的机会。
只不过相比较这个时代的青训体系不成熟，后世各支F1车队选拔标准，更多是考虑自己旗下的青训车手，很难再给外部车手名额跟机会。
可是努力没有白费，记忆依然存在。
这就是为什么，陈向北能这么快适应F1赛车，并且在三号弯找到居中走线全油门过弯。
还是那句老话，陈向北并非纯粹的新人。
并且这辈子更强的天赋，让他上手F1赛车快的惊人！
“董，这名布朗GP车手北，真的是中国新人吗？”
雷诺车队的比赛工程师，望着赛道画面跟传感器各项数据，脸上神情写满不可置信。
他相信这个世界存在超级新人，比如基米·莱科宁那种。
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