就连水谷翔都感到无法理解的事情，放在查维斯身上那更是如同天方夜谭。
要知道这是查维斯第三次参加格兰披治大赛车，算是参赛车手中经验最为老道的那个。他感觉前车陈向北对于赛道的熟悉度，亦或者对于后车的防守经验，简直丝毫不弱于自己。
动态起步快干掉国本京佑他能理解，这个很看个人状态跟时机把控，强如F1车手都能经常出现起步“昏厥”的场景。
可是熟练程度跟经验老道这两点，就不可能存在于一名新人身上，陈向北到底是怎么做到的？
没有谁能告诉查维斯这个答案，他现在唯一能做的就是跟紧前车寻找时机。
就这样又是几圈过去，两人依旧是陷入一种焦灼的状态，TOM’S车队工程师根据赛车数据，通过TR向查维斯传达了指令。
“查维斯，推进造成的轮胎损耗很大，现在寿命仅剩百分之三十，单圈速度已经往下降。”
“下一圈必须完成超车，否者就得进站换胎。”
开过车的都知道，车辆匀速行驶状态下比较省油。
这套逻辑放在方程式赛车里面，匀速状态除了省油之外，还能省胎。
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