幸运的是，铃木亚久里本身就不甘心降级，他始终怀抱着重返F1围场的梦想。
陈向北快速升入F3，相当于跟他梦想一拍即合。
另外便是陈向北属于自费合作车手，资金方面可以不需要铃木亚久里提供，不存在被车队管理层卡预算问题。
F3级别不算车损的情况下，维持车队运营跟参赛训练费用，单场赛事花费不会超过两百万，陈向北完全能负担的起。
当然，要算撞车就属于无底洞，又得陷入“保守”跟“谨慎”的循环中。
最后技术来源方面的问题，本应该是最难解决的点，放在陈向北身上就相当轻松。
本田阵营从来不缺技术，只缺良好的运营！
只是还没等陈向北回话，奥德托就摇了摇头道：“升级进入F3的条件确实很成熟。”
“不过北拿到了格兰披治的冠军，职业目标应该再激进一点，跑更高级别的方程式赛事！”
听到奥德托这句话，斯塔勒反问道：“你的意思是跑GP2？”
斯塔勒虽然跟奥德托没什么私交，但对于这个前法拉利成员风格还算了解，向来喜欢激进冒险。
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