陈向北瞬间就明白说服车队董事会付出的代价，那便是斯塔勒稀释了他在车队的股份占比。
“嗯。”
“斯塔勒，我……”
得到这个回应，陈向北瞬间不知道该说什么好。
斯塔勒投资了数千万美金，才完成了对前本田F1车队的收购，诞生了现在的布朗GP车队。算是仅次于罗斯·布朗的车队第二大股东，拥有着很高的话语权。
如果他稀释股权的话，就意味着放弃了对车队的控制。
“北，其实这很正常，布朗GP已经展现出它的价值，注定会有更多的资本进入。”
斯塔勒倒十分坦然，如今布朗GP蝉联分站冠军，展现出统治级别的冠军车队迹象，早已不是当初那个破产没人要的本田F1车队。
冠军级别车队的曝光率，自然会吸引到资本的目光。同时为了保证布朗GP车队具有竞争力，还需要大量的金钱投入持续升级，那么增资扩股这件事情就成为了必然。
陈向北进军F1的职业计划，无非就是让时间节点提前了些罢了。
退一步说，如果当初没有陈向北的推荐，斯塔勒自己根本就不会出资去收购本田F1车队。他投资的数千万美金，在这一轮增资扩股的过程中，已经收获了丰盛的回报。
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