原因同样在于对手是F1世界冠军巴顿！
面对这样强悍的对手，千分秒精度的仪器，才能检测出陈向北的差距。
这要放在以前的中国赛车界，简直是想都不敢想的一幕。
哪怕陈向北最坚定的支持者，对于比赛结果也就是情感上认为陈向北会赢，理智上还是觉得巴顿会遥遥领先。
结果万万没想到，陈向北几乎不落下风。
只是ROC国家杯的赛制是两条赛道并行，不像方程式赛事那样存在车手之间的直接对抗。
起步获得优势，仅仅是快千分之三秒，做不到抢占最佳过弯切线，强势压对手一头。
真正决定比赛结果，还得看弯道速度！
鸟巢赛道的起步直道很短，眨眼之间两辆赛车就来到了1号弯。
陈向北处于赛道内圈，理论上他的过弯半径更小，需要提前进行刹车减速。
可是陈向北却延迟了刹车点，几乎做到了跟外圈的巴顿同时减速。只见他极致贴近弯道内侧，然后用着标准的外—内—外切线方式过弯。
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