同时在布里亚托利面前,还有着陈向北的车载监控画面,他可以直观看到走线过程是否出现失误,又是否把路肩吃到了极限。
布里亚托利之前没有看过陈向北任何比赛,亦或者更为直白点说,他压根就没有关注过这位中国菜鸟。
今天,算是他第一次正式观察陈向北的驾驶技术!
赛道上面陈向北依旧在飞驰,全油门通过T3弯道之后,紧接着利用顺时针赛道的惯性去到外侧,以确保出弯的加速度。
整个过程显得丝滑无比,展现出他对于加泰赛道的熟练度。
与此同时,赛道密布的监控设备,已经计算出陈向北S1计时段的用时。
23秒798!
要知道相比较低级别方程式赛事,以及陈向北之前那种缩水版的试车。
真正的F1赛事跟冬测,整条赛道以及车队的设备拉满,并且全程呈现开启状态,意味着将能得到更多的信息。
这就是为什么,车队设备会高达数百吨的原因。
内容未完,下一页继续阅读