打开房门，是韩涵站在门外。
只见韩涵手中拿着一迭资料开口道：“向北，这是我团队成员制作的赛道跟赛车详细数据，要不你也看看？”
中国车手都有一个习惯，叫做不打无准备的仗。
哪怕官方会提供赛道布局图，以及统规车的规格性能，韩涵依旧率领团队成员走了几遍赛道，制作出来更适合车手的详细资料数据。
“好啊，我看看。”
陈向北欣然答应，然后邀请韩涵走进房间。
坐在茶几对侧，陈向北翻开了这份资料。
ROC国家杯跟常规汽车赛事不同，它的举办地点放在了鸟巢国家体育馆，可以视为半室内场地。
整个鸟巢体育馆的中心位置，已经被改装出来内外两条并行的赛道，将同时容纳两位车手进行比赛。
并且在行驶完一圈之后，赛道的特殊布局会让两位车手进行位置交换。也就是原本跑在外圈的车手换到内圈，原本在内圈的车手跑到外圈，保证双方行驶布局跟里程的绝对公平。
特殊赛道内外两圈加起来整体长度为2.76公里，布局放置了十二个弯道，意味着平均每行驶两百多米，就要面临一个弯道。
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