贝尔加入HRT车队的时间要晚很多，并且他身为研发部分的负责人，日常情况下其实跟车手的交集不多，只有冬测才会出现在维修站。
就好比空动大师纽维，红牛比赛期间也很少能看到他出现在赛道。
管理层跟研发部门，本身就有着明确不同分工。
布里亚托利在HRT总部，实实在在的看到陈向北体能训练之余，不放过任何一点空闲时间，疯狂的恶补跟赛车工程以及空气动力相关的知识。
简直就跟新闻里面的中国高考生一样。
从那一刻起，布里亚托利就断定陈向北调车差不到哪里去。
这就是为什么，他会宣布让陈向北对接技师团队，直接进行赛车的调校反馈，而不是让泽野弘树这位比赛工程师去当个“中间人”。
“北如此自律，那看来你不用像罗恩·丹尼斯那样，担心新人车手的训练强度了。”
能让布里亚托利给出正面评价不容易，鲍伯·贝尔能感受到他对于中国新秀很满意，于是乎说了句玩笑话。
围场上一个天赋爆表的新人，名字叫做刘易斯·汉米尔顿。
他哪里都好，就是自律性差了点。
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