要知道06年F1禁止烟草广告之后，几乎中小车队全部陷入了财政危机，再加上08年金融危机的助力，这才引发了F1车队的倒闭潮。
只是有些事情东边不亮西边亮，烟草赞助时代结束之后，F1迎来了科技公司的扎堆赞助。
AMD、英特尔、甲骨文、高通这些大名鼎鼎的科技集团。再加上戴尔、HTC、惠普、罗技这些著名品牌，构建起了整个一几年F1主要赞助力量。
到了更后面周冠羽进入F1，背后还有着商汤科技的助力。
相比较小赞助商，毫无疑问英特尔跟耐克这样的巨头，能提供长久稳定的赞助合同，对车队运营有着非常大的帮助。
原因很简单，稳定的赞助资金，就意味着能做出稳定的规划。
F1围场内没那么灵感迸发的“黑科技”，想要成为一支开创王朝的车队，定然要靠着源源不断稳定研发投入，而不是凭借运气爆棚捡漏。
“你能拉来多少钱？”
“两千万美金。”
【两千万美金？】
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