很多看笑话的人万万没想到，让·托德还藏了这么一手。
其实这并不是什么意料之外的情况，如果没有布里亚托利在“撞车门”跟国际汽联产生的矛盾，理论上就不存在卡陈向北超级驾照的必要。
要知道陈向北不仅仅是一名车手，他的背后还代表着巨大的中国市场！
商业利益的价值，远远超过一张超级驾照，更别说陈向北理论上F1试车里程完全达到标准。
至于比赛速度如何，压根无关紧要。
再菜能菜的过连车队指令都听不明白的井出有治？
短暂寂静过后，之前那位提问记者仿佛有些恼羞成怒，不依不饶的追问道：“陈向北，你说能证明自己的实力，那对于揭幕战的预期排名是多少。”
“首秀拿分。”
这次陈向北回答非常务实。
冬测的成绩并不能代表什么，绝大多数车队跟车手都保留着掏裤裆的绝活。
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