某种程度上布里亚托利跟奥德托有着同样的观念，亦或者说在围场内呆了几十年的老登，都有着同样的理解。
那就是不怕有人骂，就怕没人提。
用后世饭圈词汇来形容，黑红也是红！
只不过两者区别在于，奥德托是被动选择让陈向北出风头，他很清楚一位来自中国的赛车新人，如果没有热度拉来投资跟赞助的话，跨不过F1那道门槛。
就拿超级驾照举例，能达到标准的接近百人，达不到的更是不计其数。
可在大多数时候，F1围场只有十支车队，二十名车手。
那些跨不过门槛的车手，要么选择转型其他赛事，要么就是坐在P房里面看饮水机。
这里面确实实力稍逊的占据大多数，却依然存在很多有资格跟F1中下游车手竞争的潜力股，差的就是那个坐进赛车座舱里面证明自己实力的机会。
只是这个机会，一辈子都等不到！
布里亚托利理念则是完全不同，他纯粹为了名气带来的收益回报，车手能不能开上赛车压根无所谓。
至于后果，更关他屁事。
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