毕竟谁都会踩油门，大直道地板油往前飙就完事了！
结果却是在最应该拉大车距的弯道，陈向北反倒缩短了发车直道上面的落后。
这就证明了一个事实，那便是陈向北的过弯速度，要比车佬权跟韩涵都快！
此刻张智聪跟梁驰两人，已经站上了维修区的看台，见证了一号弯发生的一切。
虽然张智聪是赛车经理人出身，但他本身就是一个拥有赛车执照的狂热爱好者。同时身为中国最顶尖房车赛事的主办方，他对于赛车技术的了解程度，绝对不是普通的公司老板能比拟的。
弯道才是真正彰显车手车技的地方，陈向北能拉近车距不存在任何巧合的可能，只能是硬实力远远超乎众人的意料。
“这种高速重刹晚切弯，很多职业车手都不敢赌，陈向北他怎么判断过弯极限的？”
张智聪朝梁驰问了一句，高中生拥有这种车技，必然得有人教导。
毫无疑问，这个人只能是梁驰。
重刹晚切弯，看似能获得更平直的出弯路线，亦或者接下来直道末段的最高速度。
但事实上对于车手重刹的力度跟时机要求极高！
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