到时候就算超越山本尚贵，再进行全速推进，也会被套圈车给阻挡。
“你现在圈速很不错，排在全场车手第二，要冒风险吗？”
目前排在第一的是吃尾流最开心的大岛和也，第二就是拉近车距的陈向北，第三才是山本尚贵。
“必须动手了，时间点到了国光二号车手会挡车，那时候山本尚贵才会全速推进！”
陈向北不是什么毫无经验的菜鸟，国光车队另一名车手当头车拉尾流，很明显就是充当了“僚机”的身份。接下来绝对是放慢速度让山本尚贵超过去，然后阻挡自己跟后面的大岛和也。
“PUSH！”
没有丝毫犹豫，泽野弘树就下达了车队指令。
收到指令之后，陈向北全油门降档提速，利用尾流的弹弓效应进行抽头超车。
DRS这种东西没有诞生之前，尾流带来的弹弓效应抽头超车，一直都是大直道超车的主流方法，其中最厉害算是“头哥”阿隆索。
某种意义上来说，阿隆索对F1赛车的适应能力无与伦比，他开过各种不同动力跟不同技术的赛车，甚至于连最基础的超车方式都更改了，却依然能稳定站在顶级车手的行列，屹立二十年不倒。
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