雷诺欧洲杯排位赛的时间，与之前巡回赛一样是半个小时。
只不过这次参赛的都是一群老鸟车手，他们压根就不着急驶出P房，更没有出现在维修通道排队的情况出现。
相反是等着其他车队的车手，先到赛道上面跑两圈，再进行自己的排位赛飞驰圈。
这里就涉及到方程式赛车里面的排位战术博弈了，也是经常能在F1赛事中听到的一个词，叫做“出站时机”！
很多人可能不明白，排位赛总共就三十分钟，当然是越早到赛道上面跑越好。
一方面多跑几圈，能让自己的手感热起来。
另外一方面，万一状态不好没发挥出来，还有充足的时间再去搏一把。
出站晚了的话，状态出来或者对圈速不满意，想要再全力推进一圈都不够时间。
事实上方程式赛车的“出站时机”，远远没有想象的那么简单。
方程式赛车是需要暖胎的，想要达到最佳工况温度，就得浪费一到两圈的暖胎圈时间。
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