“T2弯道便是东方文华弯，它拥有整条赛道的最高弯速，这个弯角极大考验车手的技术跟勇气，对自己车辆操控精准有足够自信的话，可以尝试全油门过弯。”
说完这句话后，秦连杰紧接着坦诚补充道：“不过我没有尝试过，信息来源于跑过的F3顶级车手，他们赛后采访说可以。”
格兰披治不管什么类型的赛车，全油门过弯速度至少在250km/h以上。
这种速度放在街道环境里面，周边观众跟景物不夸张的说，都能形成幻灯片一样闪过的效果，更别说还要操控赛车用着厘米或者毫米级别的精度，擦着赛道隔栏护栏飞驰过去。
但凡操控技术或者心理素质有些许瑕疵，没有缓冲区的情况下撞到护栏上面就是车毁人亡的下场。
澳岛格兰披治大赛车，单单方程式赛事就已经死亡了十五名车手，算上房车跟摩托更是高的夸张，它也因此被称之为亚洲最危险的赛道，没有之一！
秦连杰就是个业余地下车手，没事全油门玩什么命呀？
“嗯，我知道了。”
对此陈向北的回应却很平淡。
职业车手注定要用生命去挑战赛车跟赛道的极限。
当你怕的那一刻起，其实就已经输了，注定不适合再当一名职业车手。
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