于是乎就经常能看到车队一顿花里胡哨骚操作，外界眼中就跟小丑马戏团差不多，直接把车手人都给折腾没了……
雷诺赛事更改调校设定不会被罚时或者罚退，意味着没有任何顾虑。
梁驰认为陈向北已经用偏向于排位赛的极端调校拿到杆位，按照目前底盘的磕碰程度，正赛几十圈不一定能坚持下来。
到时候托底损伤严重，影响的就不仅仅是夺冠，就连拿分都会成为问题！
底盘的隐患跟梁驰的顾虑，身为比赛工程师的泽野弘树很能理解。
可是他却要考虑到方方面面！
多宁顿公园这种老赛道路况颠簸狭窄，超车难度极大。
陈向北的底盘磕碰损伤，大概率是在排位赛跟曼塞尔超车对抗中造成的，走了非常规的行车线以及狠吃路肩。
这场对抗造成的FIA处罚，便是各打五十大板，双双罚退五位发车。
可问题是排位赛曼塞尔赛车撞损，他上一圈做出来的有效成绩就在二十位垫底，罚不罚退五位都没有任何意义。
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