后世对于不当得利的判罚，往往FIA不直言问题，仅是给出一个记录在案的提示，让车手跟车队自己去判断是否有不当获利的地方。
猜出来了问题在哪，然后交换位置就不处罚。
没猜出来，那就直接罚时五秒，突出一个心理博弈！
只不过FIA下达的这份判罚，却没有如同麦克意料的那样，得到在场观众们的认可。
“SHIT，刹不住跟故意吃路肩是两种概念，车手北哪里不当得利了？”
“你不能因为车手北成功过弯，就认为他不当得利了，那后面车手发生连环事故，难道是不想过弯吗？”
“他们就是刹不住罢了，前面陈向北刚展示了什么叫做极限的操作，后面车手们就立马上演了拙劣的模仿！”
“没有对比，就没有伤害，车手北太强了！”
各种声援不断从看台各处响起，哪怕很多人不喜欢陈向北，也不意味着就愿意睁眼说瞎话。
另一边奥德托也把FIA处罚告知了陈向北，对此他倒没有太大的情绪波动。
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