他很清楚中国技师团队没有接触过F3赛车，这里面经验最丰富的便是身为比赛工程师的泽野弘树，他将在这几天兼职“首席技师”的工作。
“是，奥德托领队。”
没有二话，泽野弘树就领着技师团队，按照策略组提前制定的预案，开始朝这辆F3赛车“动手”。
东望洋赛道狭窄、多弯、起伏大且路面颠簸，对于赛车的调校要求极高。
陈向北车组目前唯一的参考对象，便是05年中岛一贵所在的ART车队调校方案。
问题是已经过了四年，赛道路况、轮胎配方、乃至于天气温度等等因素都有着不同，如果完全照抄的话肯定无法做到百分之百的匹配。
要知道F3同样是由FIA制定的统规赛车，当动力性能完全一致的时候，那么调校水平产生的差距就会被愈发放大。
奥德托给泽野弘树定下的目标，就是至少保证陈向北不会输在起跑线上面！
车组成员很快进入到状态之中，就连陆晓曼这次都没有闲着，她给赛车的壳体贴上久力体育、光点车队以及极限速度改装店的LOGO，意味着陈向北的赞助合同正式生效。
换上赛车服之后，陈向北一边进行热身运动，一边跟奥德托商议接下来练习赛需要对赛车进行测试的项目。
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