只是接下来陈向北的全速推进，给车队成员带来的惊喜，却没有之前那种堪称奇迹的震惊。
赛车经过调校之后，单圈速度再度提升了1.5秒，距离简森·巴顿去年在加泰赛道的排位赛最快圈速，仅仅相差了1秒出头。
可偏偏就是这1秒多，就如同横在陈向北面前的天堑，他接连跑了十几圈都无法突破。
F1赛车想要跑出极致圈速，需要彻底的做到“人车合一”，任何方面都不能出现短板。陈向北目前除了赛车模拟器经验很足外，赛道跟实车驾驶，乃至于身体素质等等，都存在大大小小的短板。
只有克服了这些，他才能做到挑战巴里切罗，亦或者简森·巴顿的地位！
陈向北试车数据其他车队能看到，却不知道他的想法跟目标。
否则估计会惊掉下巴。
这小子试车一天跑了三四十圈，总里程两百公里出头，就想着去竞争巴里切罗跟简森·巴顿的席位，怕是梦没做醒。
简森·巴顿就不说了，他09年才拿到F1世界总冠军，这个时代没人能做到未卜先知。
巴里切罗可谓是大名鼎鼎，他堪称历史最佳的二号车手，甚至于没有之一。
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