职业生涯唯一的遗憾，就是巅峰期的队友名字叫做迈克尔·舒马赫。
谁碰谁死！
虽然今年的巴里切罗已经37岁，过了自己在法拉利时期的巅峰，但也不是一名初出茅庐的新秀可以挑战。
陈向北心里面就没点逼数？
不是历史已经证明，很多时候车手想要站上巅峰，确实需要没点逼数。
没有老子天下第一的傲气，就永远成不了天下第一！
赛道测试训练就这么一天天的进行着，无论是进站换胎的用时，还是陈向北的圈速，都用着百分秒，乃至于千分秒的单位缓慢提升。
赛车运动越到巅峰，就越难出现那种质变的奇迹。
想要提升，唯有极致的团队协作，以及千百次练习养成的肌肉记忆。
只可惜陈向北的赛道测试里程，并没有如同他之前想象的那样，有钱就能肆无忌惮的私测下去，更达不成千百次练习的目标。
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