原因很简单，他上辈子实打实的跑过！
斯帕赛道早在五十年前就加入了F1的赛历，并且在1979年之后赛道布局就没有再经历过任何大改，意味着陈向北只需要记住细节更改，以及赛道的路面环境即可。
说实话陈向北参赛至今，很多方面哪怕有着上辈子的经验，依旧比不过一些欧洲的本土车手。
可是这一次，陈向北赢在了起跑线上面。
“向北君，斯帕赛道的弯角跟布局，相信不用我再做过多介绍。”
“唯一的难点，就在于你需要扛住赛车悬架调校带来的G值压力。”
泽野弘树没跟陈向北过多“照本宣科”，他只是提醒了目前的短板。
超高速赛道跟高低落差大，注定悬架会被调到最硬的参数，需要车手去硬抗过弯时候的侧向G力。
赛车模拟器永远无法做到真实的赛道体验，陈向北的身体素质这两个月增强了许多，可是应对斯帕赛道的挑战还不够。
曾经肩膀肌肉撕裂的伤病，让泽野弘树还有些心有余悸。
他担心旧事重演。
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