对此没有再说任何话语,退了一步选择默认。
赛道上的陈向北不知道维修站内的争执,更不知道花布唆使特鲁利去竞争一号车手席位。
陈向北这个时候一边尽可能提升自己的速度,另外一边从方向盘上的液晶仪表,时刻注意着TF110的胎温变化,他已经注意到后轮温度的异常偏高。
“奥德托,我第二个计时段速度怎么样?”
随着赛车通过T10弯,陈向北按下通话键询问了一句。
“刷绿,注意后方横风导致的不稳定。”
相比较夏季万里无云的加泰赛道,冬季的气象条件变得更加复杂。
同时车上加装的空速管,能精准捕捉到赛车周边气流的变化,这是之前试车得不到的数据。
【刷绿?】
刷绿表示S2计时段的速度,要比自己暖胎圈快,却比不上赛道的最快圈。
更意味着陈向北在这个计时段,要慢于罗斯伯格。
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