0.02秒的落后,意味着他又一次输给了新秀。
“一年级生”跑赢老车手只存在两种现象,要么是超级天才横空出世。
要么就是队友“老年故障”,处于退役的边缘。
无论是哪一种,老将都将承受着巨大的心理压力。
特鲁利本身就是一个争强好胜的车手,他无法接受自己的一次次失败。
当HRT两位车手的圈速成绩,传遍赛道每一间P房之后,无疑是掀起了一场大地震。
谁都想不到刚加入F1围场的“新军”,能在第一天测试中交出一份堪称满分的答卷,两位车手全面超越去年的杆位成绩,还拿下了目前圈速榜前二的位置。
特别是对比同为“新军”的维珍车队,简直让人怀疑这两到底是不是一个级别的。
要知道维珍车队已经取下监测气流的“尾流耙”,取而代之是在赛车上面涂满了绿色的荧光粉。
这种举动并不是说维珍赛车,设计非常完美已经不需要空速管来改进空动套件。
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