“不仅这次，任何一次都不能出错，否则就对不起向北的表现。”
前面一次进站失误，让身为首席技师的梁驰，承受着很大心理压力。
车手的每个位置提升，乃至于每一分一秒的追赶，很多时候都是拿着性命去拼搏争取。
如果输在维修站，简直就是对车手冒险的最大侮辱！
特别是陈向北，让中国赛车看到了前所未有的希望。
“奥德托首席，梅奔车队罗斯伯格没有进站。”
室外指挥台方向，泽野弘树跟水谷翔分工明确，一人锁定屏幕上各项数据，另一人则注视着竞争对手车队动向。
虚拟安全车出动情况下，梅奔车队舒马赫进站换胎，罗斯伯格却依然驰骋在赛道上面。
很明显梅奔做了不同策略，舒马赫三停，罗斯伯格两停。
亦或者说，罗斯伯格在赌实体安全车出动！
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