很快陈向北跟斯塔勒穿越总装车间，来到了成品车库面前。
随着大门的缓缓打开，一束探照灯从吊顶打下来，照射在一辆黄白配色的方程式赛车上面，它就是本田F1车队遗留的终极产物RA109原型车。
当然，现在应该称之为布朗车队的BGP001赛车！
两人走到赛车面前，斯塔勒伸出手缓缓抚摸着壳体，用着堪称“陶醉”的语气诉说道。
“北，这就是集结了四支研发团队技术结晶的赛车，它是如此的优雅、迷人跟强大！”
斯塔勒的动作跟言语，无一不是透露着这个英国老头子，发自内心对这辆BGP001赛车的欣赏跟喜爱。
陈向北对此能感同身受，因为车手面对一辆真正性能强大的赛车，那种迸发的情感向往同样无法抑制！
其实斯塔勒说的还不够详细，这辆BGP001不仅集结了四支顶级研发团队，还拥有着三座不同风洞辅助配合，堪称F1赛车历史上的里程碑。
这三座风洞分别是位于米镇的布朗GP研发总部，位于银石附近的超级亚久里研发总部，以及位于日本东京的本田赛事总部。
至于第四支顶级研发团队，则是来自于引擎供应商梅奔！
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